Суперчарджери забезпечують швидке та зручне заряджання, однак іноді станція заповнюється, і водіям доводиться чекати на вільний пост. Коли в черзі лише кілька автомобілів, очікування мінімальне, а визначити порядок зарядки легко. Однак під час пікових періодів або у жвавих точках з'являються довгі черги, що спричиняє плутанину й роздратування, коли авто намагаються обійти чергу.
Наразі не існує офіційної системи управління чергами на Supercharger: водії спираються на неформальні, самоврядні лінії. Хоча більшість дотримується негласного порядку, можуть виникати суперечки, коли хтось запевняє, що приїхав першим, або намагається втиснутися поперед інших.
Віртуальна черга
У Tesla підтвердили, що планує запровадити систему віртуальної черги з пілотним проєктом на окремих станціях Supercharger уже наступного кварталу. Хоча Tesla поки не назвала конкретні локації, ймовірніше за все, тестування розпочнеться в США, де компанія зазвичай випробовує нові ініціативи для зарядки.
Tesla заявляє, що за позитивного відгуку пілоту розширить систему на інші Supercharger ще цього року.
Мета віртуальної черги — покращити досвід заряджання під час очікування. За даними Tesla, вона стосуватиметься близько «~1% випадків», хоча на багатьох популярних станціях Supercharger черги трапляються значно частіше. Деякі віддалені локації можуть працювати без простоїв, проте у завантажених точках структурована черга була б надзвичайно корисною.
