За кілька днів до запланованого Tesla запуску мережі роботаксі в Остіні група місцевих законодавців надіслала до компанії листа із закликом відкласти старт. У своєму зверненні, посилаючись на новий штатний закон, що набирає чинності 1 вересня, вони просять призупинити запуск, доки Tesla формально не відповідатиме ним.
На перший погляд це може виглядати як серйозна перешкода. Проте при уважнішому аналізі занепокоєнь законодавців, вимог нового закону та майбутніх уніфікованих федеральних правил для автономії це звернення більше нагадує політичний спектакль, ніж реальну перепону.
Насправді сервіс Tesla Robotaxi вже відповідає духу й, ймовірно, букві майбутніх нормативів.
Лист і нові правила
Листа підписала сенатор штату Сара Екхардт, яка офіційно попросила Tesla відкласти запуск роботаксі цього місяця, допоки не запрацює більш комплексний закон про автономні авто з 1 вересня. Важливо зазначити, що це не юридичний припис і не зобов'язує Tesla відповідати чи виконувати його — це скоріше політичний тиск заради превентивної відповідності.
А які ж вимоги нового закону? Для роботи автономного транспортного засобу в Техасі їх п'ять:
1) Здатність дотримуватися правил дорожнього руху.
Це основна мета FSD — дотримання ПДР для перевезення пасажирів із пункту А в пункт Б. Система налаштована на суворе виконання правил (іноді навіть надмірно, як у випадку зупинок за NHTSA).
2) Наявність пристрою запису.
Найпростіша вимга для Tesla: кожен автомобіль — це рухома 360° система спостереження з камерами й внутрішніми датчиками, що фіксують кожну дію.
3) Відповідність федеральним нормам, включно зі стандартами безпеки.
Tesla вже використовує Model Y у пілотному проєкті Robotaxi, які відповідають FMVSS. Коли розпочнеться розгортання Cybercab, NHTSA готує прискорення затверджень для автокерма без традиційних органів управління.
4) Здатність перейти в «умову мінімального ризику» у разі відмови системи.
При виявленні критичної несправності система повинна знизити швидкість, включити аварійні сигнали та припаркуватися безпечно на узбіччі. Моделі Y для Robotaxi вже оснащені кнопками «Emergency Stop» і «Pullover» для таких ситуацій.
5) Реєстрація, титул і страхування за законами Техасу.
Стандартна вимога: усі транспортні засоби мають бути зареєстровані, мати титул і страховку. Model Y з виробничими номерами, які вже курсують Остіном, це підтверджують.
