Tesla оголосила добровільний відклик усіх Cybertruck, збудованих до сьогодні, через проблему з кантовою рейкою — верхньою обробною деталлю збоку автомобіля над склом вікна. Це перше повноцінне відкликання Cybertruck, що зачепить усі випущені авто.
Проблема
Кантова рейка — тонкий металевий елемент, прикріплений до вузької частини кузова — утримується лише одним болтом та автомобільними клеями. Tesla зазначає, що через цикли нагріву та охолодження клей стає крихким, і в деяких авто обробка ламається або відпадає.
Ця проблема супроводжує Cybertruck ще з ранніх випусків, але раніше вважалася вирішеною завдяки вдосконаленню технології нанесення клею.
Станом на 20 березня Tesla оголосила добровільне повторне відкликання для усунення дефекту після інженерного обстеження й пошуку рішення.
Tesla розкриває кількість проданих Cybertruck після відкликання
Tesla не виносить продажі Cybertruck у окремий звіт, об’єднуючи їх із моделями Model S, Model X та Semi в категорії «Інші моделі». Однак тепер, щоб показати кількість авто, яких торкнулося відкликання, ми отримуємо перший офіційний звіт про тираж Cybertruck.
Відкликання показує, що загалом продано 46 096 Cybertruck, саме стільки авто підлягають обміну. Близько 1% машин (приблизно 460) мали дефект, а Tesla уже усунула 151 гарантійну заявку за цією проблемою. Жодних ДТП, травм або смертей з цим не пов’язані.
Вирішення проблеми
Щоб виправити дефект, рейку повністю замінять. Tesla зніме стару деталь, приклеєну на клей, та встановить нову з удосконаленим структурним клеєм, який не крихітніє від погодних впливів, а також закріпить її гайкою до кузова. Усередині панель приварять до шпильки, щоб зробити конструкцію ще міцнішою.
