Tesla коригує ціни на Supercharger залежно від поточного навантаження в рамках нового пілотного проєкту. Раніше структура тарифів Tesla ґрунтувалася на традиційному поділі за часом доби (пікові/непікові години), але тепер переходить до динамічної моделі на основі реального завантаження станцій.
Цей розвиток подій, офіційно оголошений обліковим записом Tesla Charging в X, дозволить більш точно відображати попит на конкретних станціях Supercharger замість оцінки за результатами минулого використання.
Динамічне ціноутворення за завантаженням
Суть пілоту полягає у запуску на лише 10 станціях Supercharger у Північній Америці. Точні локації не розкриті, але серед них є станція в Девісі (Каліфорнія).
Tesla планує розширювати пілот за результатами відгуків та успішності першої фази. Можливо, це стане майбутнім підходом до ціноутворення Supercharger по всьому світу.
Новий графік і функції
Наразі Tesla пропонує два або три рівні тарифів залежно від години доби. У графіку в авто по осі X відображають години, а по осі Y – середній попит (зображення нижче).
З новими діаграмами, які незабаром будуть у транспортних засобах, по осі X залишиться час, а по осі Y відображатимуться історичний попит і поточна ціна (фото зверху сторінки).
Теоретично історичний попит і реальне навантаження мають збігатися, але бувають винятки: свята, масштабні події тощо. Якщо станція перевантажена, ціна зростає; якщо вільна – падає.
Це також дає можливість знаходити дешевші станції: у майбутньому оновленні Tesla додасть кнопку “Find Lower Price Charging”, яка підсвічуватиме менш завантажені та вигідніші варіанти.
Добра новина в тому, що Tesla стала більш прозорою, маркуючи низькі та високі тарифи. Тепер користувачі можуть обирати вигідніші станції та заощаджувати.
Хоча авто ще не містять нових діаграм, остання версія додатка Tesla вже містить ці зміни.
Що каже Tesla
Макс де Зегер, директор з зарядки Tesla, у X пояснив, що розробка тарифів базувалася на стабільності та покращенні досвіду користувачів. Непікові/пікові ціни сприяють обом цим цілям.
Нова система реального зворотного зв’язку дозволить коригувати тарифи під час неочікуваного затору або ж знизити їх у разі малої завантаженості.
Це заохочує клієнтів стежити за вартістю зарядки й змінювати станції одним торканням. Tesla прогнозує, що середня сума за зарядку залишиться на рівні колишньої часової моделі, з урахуванням сезонних коливань.
Також власники завжди бачитимуть ціну за кВт·год на головному екрані авто та в додатку перед початком зарядки. Під час зарядки тариф не змінюватиметься.
