Після нещодавнього відходу з посади давнього заступника Омеда Афшара, Ілон Маск вирішив особисто контролювати операції з продажу Tesla у Північній Америці та Європі, повідомляє Bloomberg, які посилаються на поінформовані джерела.
Це суттєве переформування покликане виправити спад продажів у двох ключових регіонах. При цьому Tesla відзвітувала про майже очікувані поставки за II квартал 2025 року — 384 000 авто проти консенсус-прогнозу 385 000.
Нова структура управління
За даними джерела, обов’язки поділили між Ілоном і старшим віцепрезидентом Томом Чжу. Ілон тепер безпосередньо куруватиме відділи продажу в США та Європі. Відтепер Трой Джонс, віцепрезидент Tesla з продажу в Північній Америці, звітуватиме саме перед Маском.
Том Чжу, який перебуває в Китаї, продовжить очолювати продажі в Азії й додатково отримує відповідальність за глобальні виробничі операції. Керівники заводів у Фремонті та Техасі тепер відпрацьовуватимуть звіти перед Чжу. Фабрики Tesla Energy залишаться у підпорядкуванні Майкла Снайдера, віцепрезидента з питань енергетики та заряджання.
Поки невідомо, чи ця схема тимчасова, чи звітні лінії змінюватимуться, і чи призначать або підвищать нового старшого віцепрезидента з продажу.
Боротьба зі спадом продажів
Реструктуризація стала відповіддю на недавній спад попиту. Аналітики очікували близько 385 000 поставок, фактично Tesla досягла 384 000, проте виробила 410 000 авто та відправила клієнтам лише 373 000.
Ситуація особливо складна в Центральній Європі — ринок досяг 37% падіння нових реєстрацій з початку року. Незважаючи на запланований випуск доступнішої моделі та версій Model 3 і Model Y, їхній запуск затримується. Деякі експерти прогнозують другий рік поспіль зниження світових продажів Tesla у 2025.
Кар’єрне зростання Тома Чжу
Важливо, що Том Чжу повертається до глобального управління виробництвом. Раніше він керував будівництвом та запуском Giga Shanghai, потім отримав посаду старшого віцепрезидента з виробництва у 2023. Минулого року його відправили до Китаю, щоб вирішити регуляторні питання навколо запуску FSD у Китаї.
Його нове призначення свідчить про довіру до його здібностей, особливо тепер, коли китайські регулятори розробляють вимоги для розширеної та можливої автономної версії FSD.
