Модель 2025 Audi Q6 Sportback E-Tron виходить у США. Виконана як Q6 E-Tron з купеподібним силуетом, Sportback постає в двох варіантах приводу.
Для американської версії немає одномоторної опції, тож навіть базова комплектація за $70 895 оснащена двома електродвигунами на обидві осі і батареєю ємністю 94,4 кВт·год.
Модель здатна приймати потужність зарядки до 270 кВт.
З максимальною віддачею 456 к.с. Q6 Sportback розганяється до 60 миль/год за 4,9 с і може розвинути 130 миль/год. За даними Audi, на 19-дюймових колесах запас ходу сягне 319 миль — це на 12 миль більше, ніж у звичайного Q6 E-Tron SUV, перевага досягається завдяки заниженій на 37 мм даху аеродинаміці купе.
За додатковий стиль доведеться доплатити: Sportback дорожчий за «прямостоячий» SUV на $3800, а різниця між SQ6 Sportback і SQ6 E-Tron — $3400. За ці гроші ви отримуєте більш вишуканий дизайн, але втратите 4,1 куб. фута багажника (тут 26,1 куб. футу).
Версія SQ6 використовує ту саму батарею 94,4 кВт·год, але завдяки 509 к.с. у сумі розгін до 60 миль/год займає 4,1 с, а запас ходу знижується до 283 миль.
Стандартний рівень Premium передбачає 20-дюймові колеса, адаптивну пневмопідвіску і масажні передні сидіння. Підняття до Premium Plus додає адаптивний круїз-контроль, AR-проекцію на лобове скло, аудіосистему Bang & Olufsen, підігрів керма і камеру кругового огляду.
Топ-версія Prestige отримує акустичне скло, більший цифровий кластер і OLED-ліхтарі.
Зарядка від 800-вольтових станцій до 80 % за ~21 хвилину стала можливою завдяки платформі PPE, на якій побудовано також Porsche Macan.
Продажі Audi Q6 і SQ6 Sportback E-Tron у США стартують до кінця місяця.
