Інформаційно-розважальні системи змінюють уявлення про автомобільне дозвілля: тепер кабіна може стати не лише місцем для поїздки, а й порталом у гру. Саме так працює інтеграція AirConsole в деяких Audi — технологія, що робить з авто справжню «консоль на колесах». Функція вже знайома власникам інших брендів; у BMW і Mini вона дозволяє водієві та пасажирам грати на екранах авто, а смартфони перетворюються на контролери. Хіба це не ще один крок до персоналізованого часу в дорозі?
В США сервіс з’явився через Audi Application Store на машинах, побудованих на платформах PPC та PPE. Підтримка охоплює як електромобілі — зокрема A6 E‑Tron і Q6 E‑Tron, — так і деякі бензинові моделі, наприклад A5 і Q5. Така суміш електричних і традиційних платформ свідчить: інфотейнмент стає універсальною опцією, незалежно від типу приводу.
На момент запуску в колекції AirConsole налічується 12 ігор, серед них — аркадні перегони GoKart GO!, телевізійні вікторини Who Wants To Be A Millionaire та креативні розваги Pictionary Car Party. Ігрове зображення можна вивести на центральний інфотейнмент або на екран переднього пасажира — для різних сценаріїв використання. У моделях з режимом Dynamic Privacy, що забезпечує дві різні точки зору на одному екрані, геймплей навіть доступний під час руху — хоча це піднімає питання про безпеку й регуляторні обмеження, які не варто ігнорувати.
Кожна гра має власну схему керування; підключення смартфона до системи здійснюється через відомий механізм: потрібно відсканувати QR-код. Рекомендовано встановити окремий додаток для стабільнішої роботи, але у багатьох випадках достатньо мобільного браузера. Такий підхід спрощує старт сесії для пасажирів і мінімізує час підготовки.
Для активації AirConsole в автомобілі вимагається обліковий запис myAudi, а також пробна або платна підписка Audi connect Plus — і, звісно, стабільне 4G LTE/5G з’єднання. Базові можливості доступні безкоштовно; перехід на платний план прибирає рекламу і відкриває необмежену кількість гравців. З бізнесової точки зору, це логічна модель: виробник пропонує базу безкоштовно, а розширені сервіси монетизуються через підписки.
rel
Водночас у реалізації є нюанси. Одна з проблем — те, що смартфони виступають контролерами через інтернет, а не локально: це може спричиняти затримки в управлінні. Причини банальні — мережеві лаги, навантаження оператора, маршрутизація трафіку і навіть сильний дощ. Водночас технології розвиваються: ширше розгортання 5G, локальні Wi‑Fi рішення або edge‑сервери можуть зменшити латентність і відкрити шлях до складніших мультиплеєрних ігор. Чи означає це, що скоро кожна поїздка перетвориться на епізод гри? Швидкого перетворення чекати не варто: питання регулювання, етичні й безпекові норми визначатимуть межі застосувань.
Інтеграція ігрових сервісів у авто — це не просто забавка для пасажирів, а частина великого тренду на перетворення машини в медіаплатформу. Для автовиробників це можливість додаткового доходу й спосіб підвищити цінність продукту; для користувачів — шанс зробити поїздки цікавішими. Водночас прогрес не обходиться без викликів: від технічних обмежень до нормативних бар’єрів. Отже, рішення будуть еволюціонувати поступово — як корабель, що пливе проти шторму інновацій, але не відмовляється від компасу безпеки.
