У час, коли кожен відсоток заряду має значення для електромобілів, зʼявляються рішення, що реально економлять енергію й спрощують життя власникам. Одна з таких ініціатив — нова функція від Tesla, що допомагає мінімізувати витрати енергії під час тривалої стоянки.
З оновленням програмного забезпечення Tesla версія 2025.32 представлено нову опцію під назвою Low Power Mode. Ця функція зменшує споживання енергії під час паркування шляхом вимкнення певних енергомістких сервісів, що робить управління запасом ходу простішим і зручнішим при тривалих відсутностях.
Нова «відпусткова» опція є прямою відповіддю на давню проблему — коли автомобіль втрачає заряд у стані паркування без явної причини.
Інформація про функцію вперше зʼявилася після декомпіляції додатку Tesla, а тепер доступна у вигляді продуманого й гнучкого набору налаштувань.
Як користуватися Low Power Mode
Керування здійснюється двома зручними способами: вручну або в автоматичному режимі, що дає контроль як при звичній поїздці, так і під час тривалої відсутності.
Є простий перемикач для ручного ввімкнення або вимкнення Low Power Mode, доступний як у самому автомобілі, так і в застосунку Tesla. У автомобілі перейдіть до Керування > Заряджання > Low Power Mode. У застосунку ця опція знаходиться в Керування > Low Power Mode або може бути додана до списку швидких дій (Quick Actions).
Така простота робить режим ідеальним і для коротких поїздок в аеропорт, і для ситуацій, коли автомобіль знаходиться далеко від власника та потрібно зекономити заряд.
Можна також задати конкретний відсоток заряду батареї, при досягненні якого Low Power Mode активується автоматично. Це дозволяє встановити резервний рівень батареї: коли стан заряду упаде нижче заданого порогу, автомобіль починає економити енергію самостійно.
За замовчуванням режим вмикається при досягненні рівня 20%.
Що робить Low Power Mode
Головний спосіб економії енергії — відключення найбільш енергозатратних функцій під час стоянки. Наприклад, Sentry Mode та подібні системи можуть споживати близько 39 км запасу ходу за один день. Low Power Mode економить заряд, вимикаючи такі сервіси на час паркування.
Функція особливо корисна для підготовки автомобіля до тривалого зберігання або поїздок, наприклад під час відпустки. Усі потрібні опції можна відключити одним торканням; навіть запланований передпрогрів (preconditioning), який легко пропустити, буде вимкнений автоматично.
Важливо розуміти, що це не повне вимкнення автомобіля. Транспортний засіб залишається підключеним і доступним через застосунок Tesla, тому певне мінімальне енергоспоживання для підтримки звʼязку та керування температурою акумулятора зберігається.
Винятки
Tesla зазначає, що під час заряджання Sentry Mode та Accessory Power залишатимуться активними. Аналогічно Keep Climate On та Camp Mode будуть підтримуватися лише під час Supercharging.
Очікувано, що Dog Mode не вимикається: якщо він увімкнений, Low Power Mode не відключить його ні при досягненні заданого рівня заряду, ні при віддаленому активації режимо.
Перевизначення (Overrides)
Ключовим залишається контроль користувача. Tesla передбачила механізми перевизначення, що дозволяють завжди приймати остаточне рішення щодо того, які функції мають залишатися активними. Якщо під час дії Low Power Mode намагатися увімкнути обмежену функцію, система попросить підтвердження. Так, можна активувати Low Power Mode, але свідомо залишити ввімкненим Sentry Mode.
Система підтвердить дію повідомленням: «Low Power Mode увімкнено, і включення Sentry Mode споживатиме енергію. Продовжити?»
Впровадження Low Power Mode — корисне доповнення, яке дає швидкий спосіб відключити енергоспоживчі сервіси в автомобілі та зменшити ризик непотрібного розряду батареї.
У підсумку: для власників Tesla це означає менше тривог щодо «вампірного» розряду та більше впевненості, коли авто залишається надовго на стоянці. Для ринку — ще один крок до практичного, орієнтованого на користувача програмного забезпечення, що підвищує цінність електромобіля як з технічної, так і з повсякденної точки зору.
КОМЕНТАРІ