У контексті бурхливих змін на ринку електромобілів кожний натяк від лідера галузі привертає надто багато уваги: це не просто гра іміджем, а сигнал про можливі зміни в продуктовій стратегії. Саме тому неординарна пасхалка у відео Tesla заслуговує на розбір — мова може йти про появу великого сімейного електро-SUV на базі Cybertruck, який заповнить помітну нішу на північноамериканському ринку.
У класичному кроці Tesla вмістила пасхалку у відео з Cybercab, де модель Cybercab ненадовго показали, вирізану з глини.
На задньому плані відео видно великі макети, які виглядають як позашляховик на базі Cybertruck — широко відомий як CyberSUV.
Враховуючи завжди закритий характер Design Studio Tesla, такі моделі явно були розміщені в кадрі цілеспрямовано, а не випадково. Це найпереконливіший натяк на сьогоднішній день, що компанія прислухається до запитів клієнтів щодо потреби у більших SUV. Хоча Model Y L — крок у правильному напрямку, він усе ще замалий для Північної Америки, особливо у порівнянні з великими преміум-SUV на кшталт Cadillac Escalade iQ чи EV9.
CyberSUV у загальних рисах
Навколо ідеї CyberSUV точилися чутки ще з моменту презентації Cybertruck. Концепт уявляється як великий, комфортабельний 7-місний позашляховик, який поєднає брутальний і футуристичний дизайн Cybertruck з комфортом та практичністю сімейного преміум-кросовера.
Швидше за все, така модель успадкує технологічну «ДНК» Cybertruck: архітектуру з напругою 48 В (48-volt architecture), систему керування кермом без механічного звʼязку (steer-by-wire) і адаптивну пневмопідвіску. Натомість замість тонноту й вантажного кузова зʼявиться повністю закритий трирядний салон — ідеальний сімейний автомобіль для дальніх поїздок і пригод.
Чи реально це?
Tesla прямо не підтверджувала намір будувати SUV на базі Cybertruck, однак логіка підказує: шасі Cybertruck можна використати для кількох варіацій продукту. Поява макетів у дизайн-студії не означає автоматично старт виробництва — скоріше це свідчення, що запити від власників були почуті і опрацьовуються.
Дизайн-команда постійно моделює ідеї, створює макети і тестує концепти, які не обов’язково дійдуть до конвеєра. Але саме такі «тізери» часто слугують способом виміряти інтерес публіки і підштовхнути обговорення майбутньої дорожньої карти. Той факт, що моделі були помітні у великому офіційному відео, натякає на серйозність підходу до цієї ідеї.
Ідеально для лінійки продуктів
З точки зору продуктової стратегії, CyberSUV виглядає логічним доповненням для Tesla, особливо на ринку Північної Америки. Використовуючи платформу Cybertruck, бренд міг би вийти в прибутковий сегмент великих преміум-SUV, де попит залишається високим і незадоволеним.
Існує значна незадоволена потреба в просторих 7-місних електричних сімейних автомобілях. CyberSUV міг би конкурувати з такими моделями, як Cadillac Escalade iQ або R1S, поєднуючи радикальний дизайн і передові технології, які важко знайти в інших виробах на ринку.
Крім того, на конвеєрі в Giga Texas є виробнича «вільна площа»: лінія Cybertruck розрахована на 150000 автомобілів на рік, тоді як нинішній рівень виробництва — близько 50000. Заповнення цієї різниці CyberSUV могло б допомогти завантажити потужності і одночасно закрити відчутний продуктовий пробіл.
Наразі це залишається спокусливим поглядом у дизайн-студію Tesla. Але поява цих макетів — найсильніший на сьогодні знак, що компанія серйозно розглядає створення SUV на базі Cybertruck, і що це цілком може стати наступним важливим продуктом у лінійці.
rel
Які ризики та фактори впливатимуть на рішення?
По-перше, масштабування виробництва та оптимізація батарейних систем — критично важливі. По-друге, постачальницькі ланцюги і вартість матеріалів визначать кінцеву ціну і рентабельність. По-третє, регуляторні вимоги та стандарти безпеки для трирядних салонів можуть додати часу до виходу продукту. Водночас зростаючий попит на великі електро-SUV у Північній Америці створює сприятливий ринковий фон для такого кроку.
Появу макетів варто розцінювати як сигнал інтересу і перевірку реакції ринку, а не остаточне підтвердження виробництва. Якщо і справа дійде до серійного виробництва, це може стати значним кроком у напрямку заповнення прогалин у лінійці Tesla і зміцнення її позицій у сегменті великогабаритних преміум-електромобілів.
КОМЕНТАРІ